Popis

Isaac Boson Mineral White Ultegra Di2 karbon országúti kerékpár azoknak a kerékpárosoknak, akik egy szezonon belül váltogatják a tempós edzéseket, hegyi hágókat, hosszú állóképességi túrákat és országúti maratonokat. Az endurance geometria stabil alapot teremt a többórás tekerésekhez, miközben megőrzi a sportos testhelyzetet, valamint a gyorsításkor, csoportos haladásnál és technikás lejtőkön szükséges pontos reakciókat.

A fényes fehér Mineral White kivitel kiemeli a karbon váz formáját és az integrált kábelvezetéssel kialakított letisztult első részt. A Shimano Ultegra Di2 elektronikus váltás, a hidraulikus tárcsafékek és a DT Swiss P1800 alumínium kerékszett praktikus összeállítást alkotnak rendszeres országúti kerékpározáshoz, intenzív edzésekhez és változatos domborzatú hosszú útvonalakhoz.

A videó az Isaac Boson modellplatformot mutatja be. A megjelenített szín vagy felszereltség eltérhet a kínált konfigurációtól.

Kinek ajánlott az Isaac Boson Mineral White?

Ez a karbon endurance kerékpár azoknak készült, akik sportos országúti kerékpárt szeretnének a tisztán versenycélú aero modellekre jellemző szélsőségesen alacsony testhelyzet nélkül. A geometria egyenletesebb terheléseloszlást és hosszabb túrákon is fenntartható pozíciót tesz lehetővé.

• rendszeres országúti edzésekhez és az állóképesség fejlesztéséhez,
• gran fondókhoz, kerékpáros maratonokhoz és hosszú versenyekhez,
• emelkedőkkel és gyors lejtőkkel tarkított hegyes útvonalakhoz,
• tempós csoportos és egyéni tekerésekhez,
• egész napos túrákhoz jó és rosszabb minőségű aszfalton,
• az elektronikus váltást és tárcsaféket előnyben részesítő kerékpárosoknak.

Főbb jellemzők

• Az Isaac Nano Carbon ACT Dual 30 karbon váz Advanced Carbon Tech ISLD technológiát alkalmaz, tömege L-es méretben 1 150 g.
• Az endurance geometria a sportos testhelyzetet a hosszú országúti tekerésekhez szükséges irányíthatósággal és stabilitással ötvözi.
• A Shimano Ultegra Di2 R8150 elektronikus szett 12 fokozatú váltást, 50/34 fogas lánctányérokat és 11–30 fogas kazettát kínál.
• A DT Swiss P1800 alumínium kerékszett tartós és egyszerűen szervizelhető megoldást jelent edzéshez és rendszeres országúti használathoz.
• A Schwalbe One 700 × 28C gumiabroncsok kiegyensúlyozott arányt teremtenek a sebesség, a tapadás és az útegyenetlenségek csillapítása között.
• A hidraulikus tárcsafékek jól adagolható fékezést biztosítanak lejtőkön, nedves időben és hosszan tartó terhelésnél.
• Az integrált Isaac Airflow karbon cockpit elrejti a kábeleket, és letisztult első részt alakít ki.
• A legfeljebb 32 mm széles gumiabroncsok számára biztosított hely lehetővé teszi az abroncsok hozzáigazítását az utak minőségéhez és a kívánt komfortszinthez.

Sportos reakciójú endurance geometria

Az endurance országúti kerékpár nem automatikusan lassabb egy agresszív versenygeometriájú modellnél. A különbség elsősorban a kerékpáros testhelyzetében, a tömeg eloszlásában és a kerékpár többórás használat közbeni viselkedésében rejlik. A Boson aerodinamikus országúti testhelyzetet tesz lehetővé, de nem igényel olyan nagyfokú hajlékonyságot, mint a szélsőségesen alacsony aero platformok.

A stabilabb ívtartás gyors lejtőkön, rossz minőségű aszfalton és a hosszú útvonalak végén is segít, amikor a fáradtság már csökkenti az irányítás pontosságát. A váz közben kellően közvetlen reakciót biztosít a kanyarból történő kigyorsításnál, a nyeregből kiállva végzett hajtásnál és a csoport tempóváltásainál.

Advanced Carbon Tech Dual 30 váz

A váz karbon konstrukcióját a pedálozás során kifejtett energia hatékony átvitelére és az útfelület felől érkező apró rezgések egy részének csökkentésére tervezték. A végső komfortot azonban nem kizárólag maga a váz határozza meg. Befolyásolja a gumiabroncsok szélessége és nyomása, a nyereg, a testhelyzet beállítása és a kerekek teljes merevsége is.

A karbon villa és a 12 mm-es átütőtengelyek fékezéskor és irányváltáskor is pontos kerékvezetést támogatnak. A kúpos villanyak növeli az első rész merevségét, míg a belső kábelvezetés védi a fékcsöveket és az elektromos vezetékeket a külső hatásoktól.

Shimano Ultegra Di2 elektronikus váltás

A Di2 rendszer a hátsó és az első váltó szervomotorjaival végzi a fokozatváltást. A kerékpáros ezért egy rövid gombnyomással válthat fokozatot, a váltóbowden mechanikus elmozdítása nélkül. A váltás működése következetes marad, és nem befolyásolja a hagyományos bowdenek fokozatos nyúlása vagy szennyeződése.

Az 50/34 fogas kompakt lánctányérok változatos országúti útvonalakhoz, hosszabb emelkedőkhöz és gyors síkvidéki haladáshoz egyaránt alkalmasak. A 11–30 fogas kazetta kisebb különbségeket tart fenn a szomszédos fokozatok között, ami edzés és csoportos haladás során segíti a pedálfordulat pontosabb szabályozását.

Az elektronikus rendszer akkumulátorának töltöttségét rendszeresen ellenőrizni kell, és szükség esetén fel kell tölteni. A váltórendszer állapota kompatibilis kerékpáros komputerrel vagy a Shimano E-Tube alkalmazással követhető.

DT Swiss P1800 rendszeres országúti használatra

A DT Swiss P1800 alumínium kerékszett praktikus választás azoknak, akik a tartósságot, a kiszámítható viselkedést és az egyszerűbb szervizelhetőséget részesítik előnyben. Mindennapos edzéshez, hosszú túrákhoz és változó időjárási körülmények között történő kerékpározáshoz egyaránt alkalmas.

Az alumínium felni kevésbé érzékeny a normál használat során keletkező kisebb sérülésekre, javítása vagy cseréje pedig rendszerint kedvezőbb költségű, mint a karbon kerekeké. Az összeállítás egy későbbi önálló fejlesztés lehetőségét is meghagyja, ha a kerékpáros könnyebb vagy aerodinamikusabb országúti kerékszettet szeretne.

Schwalbe One 28 gumiabroncsok

A 28 mm-es szélesség megfelel a korszerű, univerzális országúti felhasználásnak. A hagyományos keskeny gumiabroncsokkal összehasonlítva alacsonyabb nyomást, nagyobb érintkezési felületet és jobb viselkedést tesz lehetővé durvább aszfalton.

A megfelelő nyomást a kerékpáros tömegéhez, a felni szélességéhez, az útfelülethez és a vezetési stílushoz kell igazítani. A túl magas nyomás valós körülmények között nem feltétlenül jelent kisebb gördülési ellenállást, mivel növeli a rezgéseket, és rontja a gumiabroncs útegyenetlenségeket követő képességét.

Hidraulikus tárcsafékek

A hidraulikus rendszer kisebb fékkarerővel teszi lehetővé a fékerő adagolását, mint a mechanikus vagy hagyományos felnifékek. Előnye a kiszámítható fékezés hosszú lejtőkön, valamint az, hogy a teljesítmény kevésbé függ a felni száraz vagy nedves állapotától.

A féktárcsák egyúttal elválasztják a fékfelületet a felnitől. A rendszeres szerviz során ellenőrizni kell a fékbetétek vastagságát, a féktárcsák állapotát, a féknyergek megfelelő központosítását és a rendszer esetleges légtelenítési igényét.

Integrált Isaac Airflow cockpit

A kábelezés a cockpit és a váz belsejében fut, így a fejcső előtt nem maradnak szabadon vezetett bowdenek vagy hidraulikus fékcsövek. Az integráció egységesebb formát ad az első résznek, és védi a vezetékeket a szennyeződésektől, valamint a nem kívánt beakadástól.

A méret kiválasztásakor a karbon kormány méreteit is figyelembe kell venni. A kormányszár vagy a cockpit magasságának jelentősebb módosítása beavatkozást igényelhet az integrált kábelvezetésbe, ezért célszerű a testhelyzetet még a villanyak végleges méretre vágása előtt beállítani.

Műszaki adatok az alapfelszereltség ismétlése nélkül

A kiválasztott termékváltozatnál feltüntetett műszaki adatok az irányadók. A fényképek illusztrációk lehetnek, és nem feltétlenül ábrázolják pontosan a kínált kerékszettet vagy a további alkatrészeket.

Egyedi kerékpár-konfiguráció

Gyakori kérdések

Alkalmas az endurance országúti kerékpár gyors haladásra is?

Igen. Az endurance geometria elsősorban a kerékpáros testhelyzetét és a kerékpár stabilitását befolyásolja. Egy minőségi karbon modell kellően merev és közvetlen lehet intervallumedzésekhez, tempós csoportos tekerésekhez és amatőr versenyekhez is.

Milyen előnyöket kínál az elektronikus váltás?

Az elektronikus váltás rövid gombutat, következetes fokozatváltást kínál, és nem használ mechanikus váltóbowdeneket. Az akkumulátor töltöttségi szintjét azonban rendszeresen ellenőrizni kell, és a rendszert időnként fel kell tölteni.

Megfelelnek az alumínium kerekek egy minőségi karbon kerékpárhoz?

Igen. Az alumínium kerekek megfelelő választást jelenthetnek rendszeres edzésekhez, rosszabb időjárási körülmények közötti kerékpározáshoz és mindennapos használathoz. Általában egyszerűbb szervizelhetőséget és sérülés esetén alacsonyabb javítási költséget kínálnak.

Milyen széles gumiabroncsot érdemes választani országúti kerékpárra?

A modern országúti kerékpárokon gyakran 28–32 mm széles gumiabroncsokat használnak. A szélesebb abroncs alacsonyabb nyomást, jobb tapadást és hatékonyabb rezgéscsillapítást tesz lehetővé. Minden esetben figyelembe kell venni a vázban és a villában rendelkezésre álló helyet, valamint a felnivel való kompatibilitást.

Hogyan válasszuk ki az országúti váz megfelelő méretét?

A testmagasság mellett figyelembe kell venni a lábak, a törzs és a karok hosszát, a vállszélességet, a hajlékonyságot és a kívánt kormánymagasságot is. Integrált cockpit esetén előre ellenőrizni kell a megfelelő kormányszélességet és a fékváltókarokig mért elérést is.

Miért pedálok nélkül szállítják az országúti kerékpárt?

A kerékpárosok különböző patentpedál-rendszereket és stoplikat használnak. A pedálok nélküli értékesítés lehetővé teszi a használt kerékpáros cipővel kompatibilis megoldás kiválasztását vagy teljesítménymérős pedál felszerelését.

Szükséges az új kerékpár szervizes ellenőrzése?

Az első használat előtti ellenőrzés különösen karbon váz, hidraulikus fékek és integrált kábelvezetés esetén ajánlott. A szerviz ellenőrzi a kötések meghúzását, a váltó beállítását, a fékek működését és valamennyi alkatrész megfelelő rögzítését.