A DMT KRSL ultrakönnyű országúti kerékpáros cipő, amely három alapelemre épül: varrás nélküli kötött felsőrészre, klasszikus fűzőre és rendkívül merev karbon talpra. Az eredmény egy jól szellőző, szorosan illeszkedő versenycipő azoknak, akik semmi feleslegeset nem akarnak a láb és a pedál között.
Az egyrészes Engineered 3D Knit felsőrész zokniként simul a lábra, a fűző a teljes rüszt mentén osztja el a nyomást, az anatómiai Carbon SL talp pedig közvetlen erőátvitellé alakítja a pedálozást. Körülbelül 205 g-os tömegével (42-es méret) a KRSL a DMT kínálatának egyik legkönnyebb cipője.
Kinek ajánlott a DMT KRSL?
A KRSL teljesítmény- és versenyorientált országúti kerékpárosoknak készült, akik az alacsony tömeget, a merev talpat és a fűzés egyenletes nyomását részesítik előnyben. A cipőt WorldTour versenyzőkkel, köztük Tadej Pogačarral fejlesztették és tesztelték, így versenyeken, gran fondón, intervallumedzéseken és hosszú nyári tekeréseken nyújtja a legtöbbet.
A DMT KRSL főbb jellemzői
- Egyrészes, varrás nélküli Engineered 3D Knit felsőrész
- Változó kötésvastagság és -szerkezet
- Klasszikus fűzés integrált fűzőlyukakkal
- Fűzővégtartó
- Anatómiai Carbon SL karbon talp
- Szellőzőnyílások a talpban
- Anatómiai betét és csúszásgátló sarok
- Cserélhető sarokvédő
- 8 mm-es stopliállítási tartomány
Engineered 3D Knit – a lábbal együtt dolgozó felsőrész
A KRSL felsőrésze nem összevarrt panelekből áll. Az egyrészes kötött szerkezet hagyományos nyelv és kemény varratok nélkül simul a lábra. A DMT a kötés sűrűségét, vastagságát és irányát az egyes zónák funkciójához igazítja: a nyitottabb szerkezet levegőt enged be, a tömörebb részek pedig erős pedálozáskor támasztják a lábat.
Miért fűző és nem BOA?
A fűzés csökkenti a tömeget és a mechanikus alkatrészek számát, és lehetővé teszi, hogy a rüszt minden szakaszán külön állítsa be a feszességet. Menet közben viszont nem állítható olyan gyorsan, mint a BOA tárcsa, ezért indulás előtt állítsa be, a fűzővégeket pedig tegye a tartóba.
Carbon SL karbon talp
Az anatómiai Carbon SL talp sprintben, kiállásban és meredek emelkedőn is megakadályozza a cipő hajlását. A négy nagy, hálóval védett szellőzőnyílás a nyitott kötéssel együtt kiválóan szellőző cipőt eredményez meleg időre. A háromcsavaros rögzítés 8 mm-es stopliállítást tesz lehetővé.
Műszaki adatok
| Modell | DMT KRSL |
| Felhasználás | Országúti kerékpározás, verseny |
| Felsőrész | Egyrészes Engineered 3D Knit |
| Talp | Anatómiai Carbon SL karbon, szellőző |
| Zárórendszer | Fűző fűzővégtartóval |
| Stoplirendszer | Háromcsavaros országúti (SPD-SL, Look Kéo, Time) |
| Stopliállítás | 8 mm |
| Tömeg | kb. 205 g (42-es méret) |
| Szín | Fekete, narancssárga részletekkel |
GYIK – gyakran ismételt kérdések
Milyen stoplik kompatibilisek a DMT KRSL-lel?
A cipő háromcsavaros országúti rögzítéssel készül a Shimano SPD-SL, Look Kéo, Time és más kompatibilis rendszerekhez. A Speedplayhez adapter kell, kétcsavaros MTB SPD stopli nem használható.
Jobb a fűző, mint a BOA?
Egyik rendszer sem általánosan jobb. A fűző könnyebb és nagyon egyenletesen osztja el a nyomást, a BOA viszont gyorsabb felvételt és menet közbeni utánállítást tesz lehetővé.
Vízállóak a kötött országúti cipők?
Nem. A nyitott kötés a szellőzést szolgálja, esőben átengedi a vizet, hidegben pedig jobban hűtheti a lábat. Ilyen időben használjon kamáslit.
Hogyan válasszam ki a megfelelő méretet?
Mérje meg a hosszabbik lábfejét állva, vékony kerékpáros zokniban, és vesse össze a DMT mérettáblázatával. A rugalmas kötés nem pótolja a túl kicsi méretet – az ujjak nem érhetnek a cipő orrához.
