A MET Codatronca a speciálisan kialakított aerodinamikus triatlon- és időfutam sisakok közé tartozik, ahol a másodpercek, a leadott wattok és a teljes verseny során fenntartott nagy sebesség döntő jelentőségűek. Olyan sportolók számára készült, akik a hagyományos országúti sisakoknál hatékonyabb megoldást keresnek, és szeretnék kihasználni az aerodinamikus kialakítás előnyeit egyéni időfutamokon, triatlonversenyeken vagy hosszú szóló edzéseken.
A rendkívül hosszú farokrésszel rendelkező hagyományos időfutam sisakoktól eltérően a MET Codatronca a rövid farkú aero sisak modern koncepcióját alkalmazza. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a kerékpáros a teljesítmény során természetesen mozgassa a fejét anélkül, hogy jelentősen romlana az aerodinamikai hatékonyság. Ennek eredményeként a sisak sokkal univerzálisabban használható valós versenykörülmények között, ahol a testhelyzet folyamatosan változik a pálya karakterisztikája, a forgalom vagy a fáradtság függvényében.

A fejlesztés korszerű CFD-szimulációk alkalmazásával kezdődött, majd a Politecnico di Milano és a Milano Newton Lab szélcsatornáiban végzett tesztekkel folytatódott. A sisak minden egyes részletét úgy optimalizálták, hogy csökkentse a légellenállást, miközben intenzív terhelés során is megfelelő szellőzést biztosítson.
A MET Codatronca ezért nem csupán egy újabb triatlon sisak. Olyan modell, amelyet kifejezetten azokhoz a helyzetekhez terveztek, ahol az aerodinamika jelentős szerepet játszik a jobb időeredmények elérésében, legyen szó sprint triatlonról, fél Ironmanről, teljes Ironmanről vagy egyéni időfutamról.
Főbb jellemzők
A kerékpáros valós testhelyzetéhez tervezett aerodinamika
Számos aero sisak kizárólag teljesen stabil fejtartás mellett nyújtja a legjobb teljesítményt. A MET Codatronca fejlesztése során azonban a valós versenykörülmények álltak a középpontban. A rövid hátsó profil lehetővé teszi, hogy a kerékpáros előre nézzen, változtassa a testhelyzetét vagy reagáljon a pálya változásaira anélkül, hogy az aerodinamikai tulajdonságok jelentősen romlanának. Ezért számít kedvelt választásnak azok körében, akik triatlonon vagy időfutamon szeretnék ötvözni a nagy sebességet a természetes mozgásszabadsággal.
Wide Body Design – kisebb légellenállás nagy sebességnél

A sisak elülső része speciális, széles profilt kapott, amely a légáramlást a vállak mellett vezeti el. A vállak környezetében alakul ki a kerékpározás során a turbulencia jelentős része, ezért a levegő hatékonyabb elvezetése csökkenti a légellenállást, és nagy sebességnél javítja az összesített aerodinamikai hatékonyságot.
Fidlock® mágneses csatrendszer

A Fidlock® csat mágneses zárórendszert alkalmaz, amely lehetővé teszi a gyors és ösztönös egykezes használatot. Ez különösen a triatlonisták körében népszerű megoldás, ahol a depóban minden másodperc számít. A sisak fel- és levétele lényegesen gyorsabb és egyszerűbb, mint a hagyományos csatok esetében.
Safe-T Orbital Fit System

A Safe-T Orbital rögzítőrendszer a 360°-os fejkörméret-állításnak köszönhetően pontos illeszkedést biztosít. Lehetővé teszi a függőleges és tarkótáji beállítást is, így a sisak stabilan és kényelmesen illeszkedik a fejre. A rendszer hosszú hajjal vagy copffal is teljes mértékben kompatibilis.
Hatékony szellőzés felesleges aerodinamikai veszteségek nélkül

A három stratégiailag elhelyezett levegőbeömlő nyílás és a négy különálló szellőzőzóna folyamatos friss levegő-ellátást biztosít anélkül, hogy jelentősen rontaná a sisak körüli légáramlást. Ennek eredménye a jobb hőkomfort hosszú távú terhelés során, miközben az aerodinamikai hatékonyság is megmarad.
Kinek ajánlott a MET Codatronca kerékpáros sisak?
A MET Codatronca azoknak a sportolóknak készült, akik szeretnék kihasználni az aerodinamikus sisakok előnyeit egyéni teljesítmények során. A legnagyobb előnyt azokban a versenyszámokban nyújtja, ahol a kerékpáros a verseny nagy részét nagy sebességgel és aerodinamikus testhelyzetben tölti.
- triatlon
- Ironman
- Ironman 70.3
- egyéni időfutam
- szakaszversenyek időfutam szakasszal
- duatlon
- verseny országúti kerékpározás
- időfutam-edzések
Ideális választás profi versenyzőknek és ambiciózus amatőr sportolóknak egyaránt, akik aerodinamikai előnyre szeretnének szert tenni a hagyományos országúti sisakokhoz képest.
Műszaki adatok
| Típus | Aerodinamikus sisak |
| Felhasználási terület | Triatlon, időfutam |
| A sisak színe | Fehér / Ezüst |
| Szerkezet | In-Mould |
| Külső héj anyaga | Polikarbonát |
| Belső bélés | EPS |
| Illesztőrendszer | MET Safe-T Orbital |
| Állítás | 360°-os körkörös méretállítás |
| Függőleges állítás | 4 pozíció |
| Tarkórész állítása | 2 pozíció |
| Csat | Fidlock® Magnetic Buckle |
| Szellőzés | 3 levegőbeömlő nyílás, 4 szellőzőzóna |
| Bélés | Kivehető, mosható |
| Pántok | Air Lite |
Méretek és tömeg
| Méret |
Fejkörfogat |
Tömeg |
| S |
52–56 cm |
335 g |
| M |
56–58 cm |
370 g |
| L |
58–61 cm |
395 g |
A csomag tartalma
- MET Codatronca sisak
- MET Dual-Mag Shield Fumé mágneses szemvédő
- Dual Gel első homlokpárnázás
- Puha szállítózsák a sisakhoz
Gyakran ismételt kérdések
Mi a különbség egy aero sisak és egy hagyományos országúti sisak között?
Az aero sisakot úgy tervezték, hogy nagy sebességnél csökkentse a légellenállást. A hagyományos országúti sisakokhoz képest értékes wattokat takaríthat meg, különösen időfutamokon és triatlonversenyeken.
Megéri aero sisakot választani hobbi kerékpárosként is?
Igen. A légellenállás minden kerékpárosra hat, függetlenül a teljesítményszinttől. Az aero sisak előnyeit profi versenyzők és amatőr sportolók egyaránt kihasználhatják.
Melyik a jobb: a rövid vagy a hosszú farokrészű sisak?
A rövid farokrész a legtöbb valós kerékpáros helyzetben sokoldalúbb megoldás, mivel fejmozgás közben is megőrzi aerodinamikai hatékonyságát.
Miért használnak a triatlon sisakok Fidlock® mágneses csatot?
A mágneses csat gyorsabb sisakfelvételt tesz lehetővé a depóban, és egyszerűbb kezelést biztosít a hagyományos csatokhoz képest.
Alkalmas az aero sisak mindennapi edzésre is?
Igen. Sok sportoló nemcsak versenyeken, hanem időfutamra vagy triatlonra irányuló edzéseken is aero sisakot használ.