Nákupný košík

    Produkty

    Nenašla sa žiadna zhoda

    Hľadám produkty

Kategórie

Nenašla sa žiadna zhoda

Hľadám kategórie

Značky

Nenašla sa žiadna zhoda

Hľadám značky

Isaac Cycle 2025: négy karbon országúti kerékpár és egy jó választás
11.10.2026 Dĺžka čítania: 5 min. Kerékpározás Országúti kerékpározás Kerékpáros felszerelés Kerékpárok Triatlon Sport Újdonságok

Isaac Cycle 2025: négy karbon országúti kerékpár és egy jó választás

Karbon országúti kerékpárt nem veszel minden évben, ezért megéri alaposan kiválasztani. A holland Isaac Cycle a 2025-ös szezonra négy eltérő karaktert kínál, és mindegyik más típusú kerékpárosnak szól. Megmutatjuk, hogyan találd meg közülük azt, amelyik három év múlva is ugyanolyan jól illik hozzád, mint ma.

Az Isaac országúti kerékpárok közötti választásnál nem az a kérdés, melyik modell a „legjobb”, hanem hogy melyik hasonlít leginkább a te tekeréseidre. Az Isaac Meson, Boson, Element és Vitron geometriájában, vázsúlyában és rendeltetésében is különbözik. Az edzéseid és a céljaid alapján nézd meg őket, ne a katalógusszámok alapján.

Melyik Isaac illik a te tekerési stílusodhoz?

Leggyorsabban abból döntheted el, mit csinálsz leggyakrabban a kerékpáron: versenyzés és aero pozíció (Meson), hosszú állóképességi körök (Boson), emelkedők és hegyi versenyek (Element), vagy kényelmes tekerés és a kezdet (Vitron).

  • Triatlonozol vagy időfutamot tekersz: Meson aero Quad 40 vázzal és UCI-tanúsítvánnyal.
  • Egyszerre 3–5 órát edzel: Boson kényelmes, sportos geometriával.
  • Hegyen minden grammot számolsz: Element Quad 60 vázzal.
  • Olcsóbb kerékpárról váltasz, vagy most kezdesz: Vitron megbocsátó, kényelmes viselkedéssel.

Mennyire különbözik a négy modell számokban?

Az alábbi táblázat egymás mellé teszi a 2025-ös kínálat alapadatait a vázakról és a tömegekről. A teljes kerékpár tömege a felszereltségtől függ, ezért tartományt adunk meg.

ModellVázVázsúly (L)Kerékpár tömegeGumiszélességFókusz
MesonQuad 401,557 kg7,7 kg-tól34Caero, verseny
BosonDual 301,15 kg7,66–8,15 kg32Cállóképesség
ElementQuad 600,75 kg7,1–7,57 kg32Cemelkedők, verseny
VitronUnum 241,2 kgfelszereltségtől függ32Ckényelem, kezdők

A táblázatból látszik, hogy az Elementnek van a legkönnyebb váza, a Meson pedig némi súlyt áldoz az aerodinamikáért és a szélesebb gumiknak szánt helyért.

Mikor érdemes az aero Mesont választani?

A Meson aero országúti kerékpár azoknak, akik gyorsak akarnak lenni a síkon és a mezőnyben. A Quad 40 váz lapos aero csőprofilt és teljesen belső kábelvezetést kapott, amit az Airflow II kokpit egészít ki.

Három felszereltségben kapható Shimano Di2 elektronikus váltóval: 105 R7150, Ultegra R8150 és Dura Ace R9250. Az UCI-tanúsítvány azt jelenti, hogy engedélyezett versenyeken is elindulhatsz vele. A jelenleg elérhető darabokat az Isaac kerékpárok kínálatában találod.

Mit ad a Boson, ha hosszú távokat tekersz?

A Boson kényelmet ad a teljesítmény feladása nélkül. A Dual 30 váz állóképességi geometriával kényelmesebb testhelyzetet biztosít, az új kormánycső és az Airflow 2.0 kokpit pedig a kormányba rejti a kábeleket.

Két színváltozat közül választhatsz. A Boson Mineral White elegáns fehér fekete matricákkal és az 1,5 hüvelykes kormánycsapágyas IFS rendszerrel. A Sonic Silver változat a fénytől függően változtatja az árnyalatát, alapból FORE FOUR 40 mm-es karbon kerekekkel. Mindkét modell 32C-ig fogad gumit, így a rosszabb aszfalt sem zavar.

Az Element a legjobb választás hegyekre?

Ha szeretsz emelkedőn tekerni, az Element a legkönnyebb a négyes közül. A Quad 60 váz L méretben mindössze 750 gramm, és a kerékpár UCI-tanúsítvánnyal rendelkezik.

A legkönnyebb, Dura Ace Di2 50-34 felszereltséggel 7,1 kg-ig juthatsz, Ultegra Di2-vel 7,45 kg, 105 Di2-vel 7,57 kg a súlya. Számolj azonban agresszívabb ülésponttal és keményebb járással, amit inkább a tapasztaltabb kerékpáros értékel. Konkrét darabot keresel? Nézd meg az összes országúti kerékpárt.

Miért jó első karbon kerékpár a Vitron?

A Vitron karbon országúti kerékpár azoknak, akik kényelmet és kiszámítható viselkedést szeretnének versenykompromisszum nélkül. Az Unum 24 váz L méretben 1,2 kg, az Airway Competition kokpit pedig letisztultan néz ki.

A Vitron Galaxy Blue kék színben és DT Swiss P1800 kerekekkel készül, ezért jó választás a rendszeres hétvégi körökre és az első versenyekre is. A gumik legfeljebb 32 mm szélesek lehetnek, így a kockakővel is megbirkózik. Ha később magasabb szintre lépnél, átülhetsz egy Bosonra vagy Elementre. Ha a burkolatlan utak is vonzanak, nézd meg az Isaac gravel modellek áttekintését.

Mire figyelj vásárlás előtt? Gyors ellenőrzőlista

Rendelés előtt menj végig öt lépésen, hogy ne vegyél olyan kerékpárt, amely nem illik hozzád.

  1. Állapítsd meg a vázméretedet, és vesd össze a gyártó táblázatával.
  2. Döntsd el, elektronikus (Di2) vagy mechanikus váltót szeretnél.
  3. Ellenőrizd, milyen széles gumikra van szükséged az útjaidhoz (32C vagy 34C).
  4. Gondolj a költségvetésben a pedálokra, a lámpákra és az ülésállítás beállítására is.
  5. Ha lehet, vásárlás előtt próbáld ki a kerékpárt, vagy kérj segítséget a beállításhoz.

A jó választást kiegészítheted megfelelő kiegészítőkkel, például Isaac kerékpártartó állvánnyal, kulacstartókkal vagy minőségi gumikkal. Minden modell alapfelszereltségben érkezik, a testre szabásról a rendeléskor érdeklődhetsz.

Összefoglalás

Az Isaac Cycle a 2025-ös szezonban négy különböző utat kínál a gyorsabb és kényelmesebb tekeréshez.

  • A Meson aero kerékpár Quad 40 vázzal, UCI-tanúsítvánnyal és 7,7 kg-tól induló tömeggel.
  • A Boson állóképességi választás Dual 30 vázzal hosszú edzésekre és klubkörökre.
  • Az Element a legkönnyebb modell, a Quad 60 váz L méretben 750 g.
  • A Vitron kényelmes karbon Unum 24 vázzal, kezdésnek is jó.
  • Vásárlás előtt ellenőrizd a méretet, a váltót és a gumik szélességét.

Gyakran ismételt kérdések

Összegyűjtöttük azokat a kérdéseket, amelyeket a kerékpárosok leggyakrabban feltesznek az Isaac kerékpárok választásakor.

Mi a különbség a Di2 és a mechanikus váltó között?

A Di2 elektronikus Shimano váltó, amely gombnyomásra vált. A mechanikus váltó klasszikus bowdenekkel működik. Az Isaac Bosonnál mindkét változatot megtalálod, például 105 R7150 Di2 és 105 R7100 is van.

Melyik Isaac a legkönnyebb?

Az Element a legkönnyebb. A Quad 60 váza L méretben 750 gramm, a teljes kerékpár Dura Ace Di2 50-34 felszereltséggel 7,1 kg.

Elférnek az Isaac kerékpárokon szélesebb gumik?

Igen. A Meson 34C, a Boson, az Element és a Vitron 32C gumit fogad. A Vitron Onyx Blacken legfeljebb 32 mm széles gumi használható.

Jó a Vitron haladó kerékpárosnak is?

Igen, ha hosszú körökhöz kényelmet keresel, és nincs szükséged versenypozícióra. Az Unum 24 váz könnyű, a kerékpárt később jobb kerekekkel is kiegészítheted.

Minden Isaac modell rendelkezik UCI-tanúsítvánnyal?

UCI-tanúsítványt a Meson és az Element modellnél jelzünk. Ha engedélyezett versenyekre készülsz, rendelés előtt ellenőrizd az adott modellt.

Napísal

Karol

11.10.2026

Som rekreačný cyklista, športovec a kedysi aj cestovateľ. Okrem cyklistiky sa venujem outdoorovým aktivitám v prírode, behu, plávaniu a iným športom. V rokoch 2013 – 2016 som prešiel svet na bicykli v rámci projektu World Bike Travel. Cestovanie na bicykli ma fascinuje už od roku 2000, keď sme začali jazdiť po Európe a objavovať nové krajiny a kúty sveta nielen na bicykli. Rád poradím pri výbere bicykla, tréningu, výbere oblečenia alebo doplnkov stravy. Pravidelne jazdím a trénujem na cestnom bicykli, najmä v okolí Bratislavy a Rakúska. Organizujeme výlety, jazdy a preteky na bicykloch po Slovensku i v iných krajinách Európy. Okrem klasických cyklomaratónov som absolvoval aj extrémne preteky ako Istria 300, Alpenbrevet Platinum Tour, 24-hodinovú jazdu z Košíc do Bratislavy, cyklomaratón Jasná, či Trnava – Rysy. Ročne najazdím od 6 000 do 25 000 km. Naše firmy poskytujú služby v oblastiach tvorby e-shopov a webstránok, marketingu a e-commerce. Som konzultant v oblasti marketingu, e-commerce a webu, kde okrem poradenstva a školení riešim aj zlepšovanie procesov, audity, analýzy, budgeting a riadenie projektov. V tejto oblasti mám viac ako 20 rokov skúseností. Profesionálne sa venujem IT, školeniam, online riešeniam a tvorbe webstránok od roku 2002. SEO a marketingu sa venujem od roku 2007. Založil som marketingovú agentúru Madviso, e-shop platformu Midasto a e-shop a predajňu zameranú na cyklo a outdoor – Trenujeme.sk. Rád spolupracujem na zaujímavých projektoch a pomáham im rásť.

Najnovšie články